Az autó akkumulátorának kiválasztása és karbantartása sokszor bonyolultnak tűnhet, de ha tisztában vagy az alapvető fogalmakkal, könnyebb megérteni, hogyan működik ez az alkatrész, és hogyan őrizheted meg a hosszú élettartamát. Az alábbiakban összegyűjtöttük a legfontosabb fogalmakat és azok jelentéseit, amelyek segítenek eligazodni az autó akkumulátorok világában. Vegyük sorra őket ABC sorrendben!

AGM akkumulátor (Absorbent Glass Mat)

Az AGM akkumulátor egy fejlett ólom-sav akkumulátor. A gyakorlatban ez úgy néz ki, hogy az ólomlemezek közé üvegszálgyapotot tesznek, ami felissza a savat. Ez a technológia gyors töltésfelvételt biztosít és ellenállóbb a mélykisüléssel szemben. Az AGM akkumulátor különösen népszerű a start-stop rendszerrel felszerelt autókban, ahol az akkumulátornak nagy terheléssel kell szembenéznie.

Amper

Az áram erősségének mértékegysége, amely azt mutatja meg, hogy az akkumulátor mennyi áramot képes biztosítani.

Amperóra (Ah)

Az akkumulátor tárolókapacitásának mértékegysége. Minél nagyobb az amperóra, annál hosszabb ideig képes az akkumulátor energiát szolgáltatni, mielőtt újratöltést igényel.

Aktív anyag

Az aktív anyagok azok az anyagok, amelyek az akkumulátor celláiban találhatók és részt vesznek az elektrokémiai reakciókban. Ezek az anyagok biztosítják az energia tárolását és leadását.

BEM kód

Olyan azonosító, amely lehetővé teszi az akkumulátor és a jármű fedélzeti rendszere közötti kommunikációt, különösen a modern, elektronikusan vezérelt járművek esetében.

Csere

Az akkumulátor csere során a meghibásodott, nem megfelelően működő, vagy öreg autó akkumulátor eltávolításra kerül és új kerül a helyébe. Ezt általában egy szakértő szerelő végzi, hiszen a csere során egy tapasztalatlan kéz akár anyagi, vagy testi kárt is okozhat. Ha biztosra akarsz menni, kattints IDE, és bízd az egészet az Akkusegély csapatára!

Cella

Az akkumulátor egyes részei, amelyek elektrokémiai folyamatok révén elektromos energiát hoznak létre. Az autó akkumulátora általában hat cellából áll, mindegyik 2 voltos névleges feszültséggel.

EFB akkumulátor (Enhanced Flooded Battery)

Az EFB akkumulátor egy továbbfejlesztett verziója a hagyományos ólom-sav akkumulátoroknak, amely jobban ellenáll a gyakori indításoknak és leállításoknak, így kiválóan alkalmazható start-stop akkumulátor rendszerű autókban. Bár olcsóbb, mint az AGM akkumulátor, élettartama rövidebb, és kevésbé ellenálló a mélykisülésre.

Elektrolit

Az az anyag (általában folyadék, vagy gél), amely biztosítja az ionok áramlását a cellák között. Az elektrolit létfontosságú a kémiai reakciókhoz, amelyek az akkumulátor működését lehetővé teszik.

Elválasztó

Az elválasztó egy vékony, szigetelő anyag az akkumulátor pozitív és negatív lemezei között, amely megakadályozza a rövidzárlatot, de lehetővé teszi az ionok szabad áramlását.

Élettartam és ciklus

Az élettartam azt jelzi, hogy az akkumulátor mennyi ideig képes megfelelően működni, mielőtt cserére szorul. Az élettartamot leginkább a ciklusok száma befolyásolja, vagyis hogy hányszor töltik fel és merítik le teljesen az akkumulátort. A megfelelő karbantartás, például a rendszeres töltés növeli az akkumulátor élettartamát.

Fedél

Az akkumulátor tetején található fedél védi a belső részeket a szennyeződésektől és szivárgástól, valamint rögzíti a pólusokat és a csatlakozókat.

Földelés

A földelés egy olyan elektromos kapcsolat, ami az áramkört összeköti a Földdel vagy egy nagyobb vezető tömeggel. Ez azért fontos, hogy az elektromos áram biztonságosan el tudjon vezetődni, például egy meghibásodás esetén, és ne okozzon balesetet. Az autókban a földelés úgy történik, hogy az akkumulátor negatív pólusát összekötik az autó karosszériájával (fém alkatrészeivel). Ha félsz az áramütéstől, egy nem vagy benne biztos, hogy melyik pólus hova kerül, akkor bízd a cserét szakértőkre: kattints IDE, mi segítünk megtalálni az autódhoz illő akkumulátort!

Indítóáram és hidegindító áram (CCA)

Az indítóáram az a maximális árammennyiség, amelyet az akkumulátor rövid idő alatt képes leadni a motor beindításakor. A hidegindító áram (CCA) pedig azt mutatja meg, hogy az akkumulátor milyen áramot tud biztosítani alacsony hőmérsékleten, például télen. Minél magasabb a CCA érték, annál jobban teljesít hidegben az akkumulátor.

Kapacitás

Az akkumulátor kapacitása az az energiamennyiség, amelyet képes tárolni és később leadni, amikor az autó elektromos rendszerei áramot igényelnek. Ezt általában amperórában (Ah) mérik. Nagyobb kapacitású akkumulátorok hosszabb ideig képesek ellátni a járművet energiával, különösen, ha sok elektromos berendezést használsz.

Kapocsfeszültség

Az akkumulátor aktuális kapocsfeszültsége, amelyet a pólusokon mérünk. Ez az érték változik a töltés és a kisütés függvényében.

Kisülés és kisütési határfeszültség

A kisülés az az állapot, amikor az akkumulátor energiát ad le a terheléshez. Ha az akkumulátor feszültsége a kisütési határ alá csökken, az károsíthatja a cellákat és csökkentheti az akkumulátor élettartamát.

Nyugalmi feszültség

Az akkumulátor nyugalmi feszültsége, amikor nincs terhelés alatt. Egy teljesen feltöltött autó akkumulátor nyugalmi feszültsége általában 12,6-12,8 volt között van.

Névleges feszültség

Az akkumulátor által biztosított tervezett feszültség, ami a legtöbb autó akkumulátor esetében 12 volt. A névleges feszültség a cellák összeadódó feszültségét adja ki.

Ohm és impedancia

Az ohm az elektromos ellenállás mértékegysége, ami megmutatja, mennyire gátolja az áram áthaladását. Az impedancia szintén az akkumulátor elektromos ellenállásának egy formája, amely az áram leadási képességére van hatással. Minél nagyobb az impedancia, annál gyengébb az akkumulátor teljesítménye, különösen hideg időben.

Pólusok és kapcsolás (jobb+, bal+)

Az akkumulátor két kivezetéssel rendelkezik: egy pozitív (+) és egy negatív (-) pólussal. Fontos, hogy az autóhoz megfelelő póluskialakítást válasszunk, mert a rossz kapcsolás (jobb+ vagy bal+) komoly meghibásodásokhoz vezethet.

Rövidzárlat

A rövidzárlat akkor következik be, amikor az akkumulátor pozitív és negatív pólusai közvetlenül érintkeznek egymással, ami súlyos károsodást okozhat a cellákban és a jármű elektromos rendszerében. Kerüld el a bajt és ne próbálkozz egyedül akku cserével: katt IDE, mi segítünk!

Savrétegződés és mélykisülés

A savrétegződés akkor következik be, amikor az elektrolit nem keveredik megfelelően az akkumulátor celláin belül, ami csökkenti a teljesítményt. A mélykisülés akkor fordul elő, amikor az akkumulátor teljesen lemerül, ami jelentős károkat okozhat az akkumulátor kapacitásában és élettartamában, különösen az AGM és EFB típusoknál.

Start-stop akkumulátor

A start-stop akkumulátorokat kifejezetten azokhoz az autókhoz tervezték, amelyek automatikusan leállítják és újraindítják a motort. Ezek az akkumulátorok erősebbek és gyorsabb töltésűek, mivel gyakran kell nagy áramot biztosítaniuk rövid időn belül.

Szilárdtest akkumulátor

A szilárdtest akkumulátorokban a folyékony vagy gél elektrolit helyett szilárd anyag található. Ez a típus hosszabb élettartamot és nagyobb energiasűrűséget biztosít, de jelenleg még fejlesztés alatt áll autós alkalmazásokhoz.

Tartalékkapacitás

A tartalékkapacitás azt jelzi, hogy az akkumulátor mennyi ideig képes a minimális elektromos szükségleteket biztosítani, ha a töltés megszűnik.

Töltésfelvétel és kisülés

Az akkumulátor töltésfelvétele az a sebesség, amellyel az akkumulátor képes energiát felvenni a töltés során. A kisülés pedig az az állapot, amikor az akkumulátor energiát ad le a terheléshez. Ha az akkumulátor túlzottan lemerül, mélykisülés léphet fel, amely jelentősen csökkentheti annak élettartamát.

Záró gondolatok

Az autó akkumulátorának működése egyszerűbbé válik, ha tisztában vagy a legfontosabb fogalmakkal. A megfelelő karbantartás, a helyes típus kiválasztása és az alapvető paraméterek figyelembevétele (mint a kapacitás, indítóáram és nyugalmi feszültség) biztosítja, hogy az autód mindig készen álljon az útra. Ne feledd, az akkumulátor megfelelő működése jelentős mértékben hozzájárul a jármű hosszú távú megbízhatóságához!